トヨタエスティマ　プラグとO2センサー交換　エンジン警告灯

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トヨタエスティマ　プラグとO2センサー交換　エンジン警告灯｜田川市車修理

トヨタエスティマ　プラグとO2センサー交換　エンジン警告灯｜田川市車修理

田川市にお住まいの方より、トヨタエスティマのエンジン警告灯のため修理依頼

田川市にお住まいの方より、トヨタエスティマのエンジン警告灯が光っているため、見て欲しいとのご依頼。

走行中のチェックエンジン点灯です。走行はいつもと変りなく、エンジン不調や、エンスト、異音もありません。早速スキャンツール（GーSCANⅡ）で診断していきます。故障コードはP0135、P1300でした。O2センサーヒーター系統B1S1と、プラグくすぶりです。O2センサーとプラグを交換し修理をしていきます。

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O2センサーを単体点検します。

こちらの車には触媒の前側、1・4気筒に1個、2・3気筒に1個の合計2個のO2センサーが付いています。確認のため2個とも点検すると1・4気筒側のヒーター回路が断線していたので、交換させていただきます。

プラグくすぶりの故障コードは、マニュアルではP1300点火信号系統となっています。点検部位はイグニッションコイル、イグナイタ、ハーネス、エンジンコンピューター等です。

O2センサーとプラグを交換し、トヨタエスティマのエンジン警告灯の修理が完了

O2センサーとプラグを交換し、トヨタエスティマのエンジン警告灯の修理が完了しました。
燃費が悪い原因の一つにO2センサー故障がありますが、今回のお車もスキャンツールのデーターモニターから、O2センサーがリーン（燃料薄い）になってるため、ECU（エンジンコンピューター）は燃料を多くして、燃費が悪かったのではないかと思います。
プラグくすぶりは、警告灯消去後に再度点灯しなかったためOKとし、目視で不良だったスパークプラグを交換しました！

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交換部品
O2センサー　1・4気筒側
スパークプラグ

後日O2センサー2・3気筒側、ヒーター断線故障のため交換させていただきましたm(__)m

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